Canary Wharf, London 2023 / 2024

Wood Wharf à Canary Wharf, Londres: 650 321 m² (7 millions pi²) d’espace résidentiel, commercial, éducatif et de travail, l’un des plus grands sites de développement privés du centre de Londres.

La phase 3 comprenait 1 603 appartements résidentiels répartis sur plusieurs bâtiments et comprenant 2 789 m² (30 029 pi²) d’hébergement commercial et de loisirs.

Conception et installation

La conception comprenait une combinaison d’accès sur mesure de deux CAS Towers et de 17 monte-charges sur sept blocs.

En étroite collaboration avec le client et le sous-traitant des travaux de façade, un nouveau schéma de 'fermeture' de la façade a été créé. Pour cela, des liens sacrificiels conçus pour les CAS Towers ont été utilisés, ainsi que de panneaux de revêtement fabriqués installés autour des liens restants.

Les sections des deux CAS Towers ont été assemblées au sol afin de minimiser le travail en hauteur ; elles ont ensuite été levées et mises en place à l’aide d’une grue de chantier. Des escaliers ont également été intégrés le long des tours pour offrir une sortie alternative.

Une CAS Tower de 160m desservait la plus haute de deux tours reliées et comportait des monte-charges, dont le plus grand monte-charge du groupe Brogan, le 'Mammoth' de 4 tonnes et de 5 x 3 m. Ceci a évité de fixer des monte-charges au bâtiment, ce qui a permis de poursuivre les travaux de façade sur les autres élévations.

La plus petite tour de 34 étages, reliée par un podium, était desservie par un autre monte-charge fonctionnant au niveau du sous-sol; un deuxième monte-charge Mammoth et un monte-charge double fournissaient un accès pour l’aménagement sur les élévations avant et latérales.

Le développement le plus élevé de la phase 3 était un bâtiment incurvé de 552 appartements et de 176 m de haut qui utilisait le Mammoth fixé à une autre CAS Tower, ainsi que des monte-charges pour passagers/matériel doubles et individuels.

Les trois autres blocs plus petits, atteignant jusqu’à 46 m, étaient desservis par des monte-charges pour passagers/matériel en configuration double et individuel.